29 december 2009
Bromfietsers zijn een kwetsbare groep in het verkeer. Hoewel zij verantwoordelijk zijn voor slechts 1% van de totale mobiliteit in Nederland, nemen zij 10% van alle verkeersdoden en 20% van alle ziekenhuisgewonden voor hun rekening. Wanneer een brommer, scoter of snorfiets wordt opgevoerd, is de kans op een ongeval én aanzienlijke schade groter.
Het opvoeren van motorrijtuigen is verboden. Brom- en snorfietsen mogen niet harder kunnen dan de maximum constructiesnelheid zoals die staat vermeld op het kentekenbewijs en in het kentekenregister, vermeerderd met 5 km/uur. De maximum constructiesnelheid is voor een snorfiets 25 km/uur en voor een bromfiets bijna altijd 45 km/uur. Voor de meting van de maximum constructiesnelheid gebruikt de politie geijkte rollentestbanken. Blijkt dat de brommer of snorfiets harder kan, dan is dat een indicatie dat het voertuig is opgevoerd en volgt een boete of inbeslagname.
Een brom- of snorfiets kan in beslag worden genomen als is geconstateerd dat de maximum constructiesnelheid flink wordt overschreden én als deze overtreding door dezelfde verdachte voor de derde keer binnen twee jaar is begaan. Voor de meeste bromfietsen ligt deze grens bij 60 km/uur en voor de meeste snorfietsen bij 39 km/uur. Aan de verdachte moet bij één van de twee voorafgaande overtredingen een waarschuwingsbrief zijn uitgereikt of toegestuurd. In deze brief staat het beleid ten aanzien van inbeslagneming van brom- en snorfietsen. Een afschrift van de brief moet als bijlage bij het proces-verbaal worden gevoegd. Een gelijksoortige bepaling is opgenomen over de overschrijding van het maximum toegestane geluidsniveau. Zie voor meer informatie de 'Aanwijzing maximum constructiesnelheid brom- en snorfietsen'.
Ook auto's en motoren mogen in principe niet opgevoerd worden, omdat ze dan niet meer voldoen aan de RDW-typegoedkeuring. Dit is bepaald in het Voertuigreglement. Vermogenverhogende uitlaten, grotere sproeierkoppen, opgeboorde cilinders, lachgas-injecties e.d. zijn dus allemaal niet toegestaan, tenzij het opgevoerde voertuig een typegoedkeuring van de RDW krijgt.