Kentekening brom- en snorfiets

Brommers, scooters en snorfietsen moeten een eigen kenteken hebben. In dit dossier vindt u meer informatie over de kentekening van brom- en snorfietsen. Wie op een brommer zonder kenteken rondrijdt, kan rekenen op een boete van € 170 (boete 1 januari 2010).

Voor meer (praktische) informatie kunt u de speciale site hierover bezoeken: www.ishetgeenplaatje.nl.

Hieronder vindt u algemene informatie over de invoering van kentekening van brom- en snorfietsen.

Redenen invoering kentekening brom- en snorfietsen

Een eigen kentekenbewijs en kentekenplaat voor brom- en snorfietsen is een lang gekoesterde wens van overheid, politie, verzekeraars, fabrikanten en verkopers. Met de kentekenregistratie worden van alle Nederlandse brom- en snorfietsen de technische gegevens van het voertuig en de persoonsgegevens van de eigenaar/houder geregistreerd. Daarmee wil de overheid de verkeersveiligheid vergroten, criminaliteit beter aanpakken, de aansprakelijkheid duidelijk vaststellen en de verzekeringsplicht beter handhaafbaar maken. Veel Europese landen, zoals Duitsland, hebben ook een nationale kentekenregistratie.

Voor welke voertuigen geldt de wetgeving?

De kentekenplicht voor brom- en snorfietsen geldt voor alle bromfietsen in Nederland. Volgens de wet vallen ook alle snorfietsen, bromscooters, brommobielen en fietsen met hulpmotor onder de definitie van bromfiets. Onder deze definitie vallen voertuigen zoals de bromfiets, de bromscooter, de snorfiets, de bakbromfiets, de ijscobrommer, de melkkar, de bromfietsquad en de brommobiel. Als een eigenaar zijn bromfiets op de openbare weg gebruikt, dan is een eigen kentekenbewijs en kentekenplaat verplicht. In totaal hebben tussen de 450.000 en 500.000 brom- en snorfietsen een eigen kenteken gekregen.

Voertuigen die niet onder de kentekenplicht vallen, zijn:

• Rijwielen met trapondersteuning die niet harder kunnen dan 25 kilometer per uur en waarbij gebruikers moeten blijven trappen voor aandrijving;
• Motorrijtuigen die niet harder kunnen dan 6 kilometer per uur;
• Gehandicaptenvoertuigen met een maximumsnelheid van 45 kilometer per uur die speciaal zijn ingericht voor gebruik door een iemand met een handicap en niet breder zijn dan 110 cm;
• Motorrijtuigen met drie of vier wielen die voornamelijk zijn ontworpen voor gebruik buiten de wegen en voor vrijetijdsbesteding, zoals cross-trikes en gemotoriseerde golfkarretjes;
• Motorrijtuigen die bestemd zijn om door een voetganger te worden meegevoerd.

Niet voor alle typen voertuigen is in de wetgeving exact bepaald of het voertuig kentekenplichtig is. Deze wetgeving wordt momenteel uitgewerkt. De hierboven opgenoemde opsomming is daarom niet compleet.

Nieuwe kentekenbewijs hetzelfde uiterlijk als personenauto's

De nieuwe kentekendocumenten zien er hetzelfde uit als die van personenauto's en bevatten grotendeels dezelfde gegevens. Het deel IA ( voertuigbewijs) vermeldt de technische gegevens van de brom- en snorfiets. Op het deel IB ( tenaamstellingsbewijs) worden naam- en adresgegevens van de eigenaar/houder vermeld. Daarnaast wordt op deel IB onder andere vastgelegd op welke datum de bromfiets is tenaamgesteld. Het tenaamstellingsbewijs is geheel gelijk aan die van personenauto's. Deel II ( overschrijvingsbewijs) tenslotte is nodig bij de overdracht van een voertuig, zoals bijvoorbeeld in geval van verkoop.

Naast het reguliere kentekenbewijs zal de RDW ook andere kentekenbewijzen voor brom- en snorfietsen uitgeven, zoals het handelaarskentekenbewijs, het exportkentekenbewijs, het zevendaags kentekenbewijs en het kentekenbewijs voor weging en onderzoek (ook wel eendaags kentekenbewijs genoemd).

Hoe ziet de nieuwe kentekenplaat eruit?

Alle brom- en snorfietsen op de Nederlandse weg moeten een eigen kentekenplaat voeren. Zowel voor bromfietsen als voor snorfietsen wordt een nieuwe kentekenplaat geïntroduceerd. Voor beide bestaat een staand model van 10 bij 17,5 cm en een liggend model van 14,5 bij 12,5 cm. De afmetingen zijn zo gekozen dat de plaat in de meeste gevallen op het achterspatbord past. Ook bevatten beide platen verschillende veiligheidskenmerken die fraude met de kentekenplaat tegengaan. Bromfietsen krijgen een gele retroreflectieve kentekenplaat met zwarte tekens, snorfietsen én lichtblauwe kentekenplaat met witte tekens. Dit kleurverschil zorgt voor een goed onderscheid tussen brom- en snorfiets. Het is niet mogelijk om voor historische brom- en snorfietsen een historische kentekenplaat aan te vragen.

Vanaf 16 jaar

Alle inwoners van Nederland van zestien jaar en ouder mogen een brom- en snorfiets op hun naam hebben. Bij de tenaamstelling moeten zij hun leeftijd met een geldig, origineel legitimatiebewijs kunnen aantonen.