Nee, dat is in Nederland niet verplicht. In Spanje, Italië en Portugal echter wel.
Nee. Met rijbewijs B mogen alle aanhangers met een toegestane maximum massa van 750 kg of minder getrokken worden. Is die maximum toegestane massa meer dan 750 kg, dan is rijbewijs BE niet altijd noodzakelijk. Als de toegestane maximum massa van de aanhanger niet meer bedraagt dan de ledige massa van het trekkend motorrijtuig, en als de totale toegestane massa van auto en aanhanger samen niet meer dan 3500 kg is, volstaat rijbewijs B.
Als de waterscooter of boot sneller kan dan 20 km/u, dan heb is vaarbewijs 1 vereist. Hiermee heb je toegang tot de meeste binnenwateren. De waterscooter moet ook geregistreerd worden bij de RDW.
Taxi-chauffeurs hebben vanuit het reglement verkeersregels en
verkeerstekens automatisch ontheffing van de gordelplicht op die
momenten, als zij betalende klanten in de auto hebben. Het
Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft daar destijds toe
besloten in verband met de grote hoeveelheid overvallen op
taxi-chauffeurs. Met de gordel om heeft een taxi-chauffeur te
weinig bewegingsvrijheid om zich tegen opdringerige klanten te
kunnen verdedigen.
Het ministerie kan aan gewone bestuurders een ontheffing
verlenen, maar doet dit alleen in gevallen van medische noodzaak.
Als voorbeeld: een persoon met reuma in de handen die moeite
heeft de gordel te (ont)sluiten. Dit kan reden zijn om een
ontheffing te verlenen. Hier gaat overigens wel een medisch
onderzoek aan vooraf.
Je vindt deze bedragen in de Tekstenbundel voor misdrijven, overtredingen en Muldergedragingen.
Er bestaat de mogelijkheid om te zoeken in de databank van de SDU. Deze is in opdracht van de overheid is samengesteld. Het adres is www.wetten.nl. Hier vindt u o.a. het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV 1990) en de Wegenverkeerswet (WVW 1994).
Sinds 30 maart 2002 is het verboden om tijdens het besturen van een motorvoertuig, bromfiets of invalidevoertuig een mobiele telefoon vast te houden. Handheld bellen op de fiets is niet verboden.
Ook in de meeste ons omringende landen is het verboden om tijdens het rijden een telefoon vast te houden.
Is er sprake van een rijbewijs dat niet meer geldig is doordat het verlopen is, dan krijgt u een boete opgelegd van € 85 of € 55 (2012) in geval van brom- of snorfiets. Gaat het om het besturen van een motorrijtuig zonder rijbewijs voor de categorie waartoe dat motorrijtuig behoort, dan zal de officier van jusitie een hogere transactie opleggen. Wordt dit vergrijp binnen vier jaar nogmaals geconstateerd, dan volgt een dagvaarding en zal de officier een hogere boete en een voorwaardelijke gevangenisstraf eisen. Bij een derde overtreding binnen vier jaar wordt een onvoorwaardelijke gevangenisstraf geëist.
De wettelijke bepalingen over rijden zonder rijbewijs staan in artikel 107 van de Wegenverkeerswet.
Een educatieve maatregel alcohol en verkeer (EMA) is een verplichte cursus voor voor iedereen die met een promillage tussen 1,3 en 1,8 achter het stuur zit. Voor beginnende bestuurders en voormalige cursisten is 0,8 promille de grens. De overtreders moeten zelf de kosten betalen (ruim € 700,-). De cursus wordt gegeven door de Instellingen voor Verslavingszorg in opdracht van het CBR. De EMA-cursus beslaat -buiten het voorgesprek- drie dagen, met tussenpozen van n tot drie weken. De deelnemers leren wat de effecten van alcohol op het rijgedrag zijn, waarom zij drinken en hoe zij dat kunnen voorkomen. Mensen die al eerder een EMA hebben gevolgd, gaan niet opnieuw naar een EMA-cursus, maar naar een medisch onderzoek. Blijken ze medisch rijgeschikt, dan volgt alsnog de EMA-cursus.
Het beginnersrijbewijs, formeel de Maatregel beginnende bestuurder, is sinds 30 maart 2002 van kracht en is ingevoerd om het aantal ongelukken onder beginnende bestuurders te verminderen. De maatregel bestaat eruit dat van zware overtredingen na onherroepelijke veroordeling of het betalen van de transactie - een aantekening wordt gemaakt. Na drie zware overtredingen binnen vijf jaar wordt het rijbewijs geschorst en volgt een onderzoek. De bestuurder moet dan een rijproef en een theorieproef bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) afleggen. Als hij of zij voor een van de twee of beide proeven zakt, wordt het rijbewijs ongeldig verklaard en moet het rijexamen opnieuw afgelegd worden. De regeling geldt voor iedereen die voor de eerste keer een rijbewijs haalt. Het maakt niet uit of dat voor de auto of de motor is. Evenmin speelt leeftijd een rol.
Via regionale verkeershandhavingsprojecten wordt veel geïnvesteerd in de handhaving op de vijf speerpunten, helm, gordel, rood licht, alcohol en snelheid. Uit een eigen onderzoek van OM blijkt dat de inspanningen volgens voorzichtige schattingen hebben geleid tot 150 tot 200 minder verkeersslachtoffers (doden en gewonden). Dit blijkt uit een vergelijking van trajecten uit zes regioprojecten en zes vergelijkingstrajecten waar geen bijzondere inspanningen zijn verricht.
Ook de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft de effectiviteit van de verkeershandhavingprojecten onderzocht. Na een meerjarig onderzoek concludeert de SWOV dat waar intensief is gecontroleerd, het aantal dodelijke slachtoffers landelijk gezien met ongeveer 10% is afgenomen. Eerder onderzocht de SWOV de effecten van de inspanningen van het Friese handhavingsteam. Bij dat onderzoek luidde de conclusie dat er op de gecontroleerde wegen minder hard gereden werd, hetgeen gepaard ging met een afname van het aantal ernstige verkeersslachtoffers met ongeveer 20% op de gevaarlijkste 80- en 100 km/uur wegen.
Rijden onder invloed is een strafbaar feit waarop hoge geldboetes staan. Het Openbaar Ministerie legt in veel gevallen een OM-strafbeschikking op in de vorm van een geldboete van minimaal € 340,-. Daarnaast kan het rijbewijs worden ingehouden en kan een ontzegging van de rijbevoegdheid worden geeist. De politie meldt in veel gevallen het alcoholmisdrijf aan bij het CBR. Het CBR kan een (L)EMA (Lichtge) Educatieve Maatregel Alcohol opleggen. Dit zijn cursussen die de deelnemer zelf dient te bekostingen. Beginnende bestuurders moeten een LEMA volgen als ze meer dan 0,5 promille hebben geblazen. Ervaren bestuurders komen boven de 0,8 promille in aanmerking voor deze cursus. Bij nog hogere promillages wordt de EMA opgelegd, een nog intensievere cursus. Verder kan het CBR een alcoholslotprogramma opleggen en dient op eigen kosten een alcoholslot in de auto te worden ingebouwd.
In de strafmaat worden ook de volgende factoren meegewogen:
Een motorstepje valt volgens de wet- en regelgeving onder de definitie van brom- en snorfiets uit het Voertuigreglement. Dit betekent dat een step goedgekeurd moet zijn door de RDW. Bovendien moeten ze zijn verzekerd (WA) en moeten ze worden voorzien van het verzekeringsplaatje. Daarnaast moet de bestuurder minstens 16 jaar zijn en moet hij/zij een bromfietsrijbewijs (rijbewijs A-M) hebben. Steprijders moeten zich houden aan de verkeersregels die gelden voor fietsers.
Een Sparta-met is volgens de Wet Aansprakelijkheisverzekering Motorrijtuigen (WAM) een motorrijtuig en moet dus verzekerd worden. Het verzekeringsplaatje moet op de fiets aangebracht worden. Daarnaast moet de bestuurder minstens 16 jaar zijn en moet hij/zij een rijbewijs AM hebben. Meer informatie is te vinden op de site van het CBR.