In Beeld

Wat minder prima is, is het verleden van de auto’s. Beide hebben verborgen ruimtes. De Mercedes zelfs voor de tweede keer, na terugbouw bleek het een jaar later opnieuw mis te zijn. Persofficier Hella van der Most: “De auto’s stonden op naam van een 73-jarige mevrouw met weinig inkomen en waren in gebruik bij zware criminelen. Beide auto’s waren eigendom van een leasemaatschappij, die op zijn zachtst gezegd niet op heeft zitten letten. Met de sloop – op basis van een uitspraak van de rechter – geven we het signaal af dat leasebedrijven beter op moeten letten.”

Zaaksofficier Joost van Bree vult aan: “Juridisch was dit een heel interessante casus. Het ging om de vraag in hoeverre de leasemaatschappij financieel moet opdraaien voor het crimineel gebruik door derden. Omdat in dit geval vele ‘red flags’ gemist waren en de leasemaatschappij onverschillig was ten aanzien van het feitelijk gebruik, konden de auto’s worden onttrokken en zonder baat worden vernietigd. Hopelijk draagt dit bij aan het besef in de branche dat ook leasemaatschappijen klantenonderzoek moeten doen”.

Autoweek heeft een artikel en video over de sloop gepubliceerd. Verhaal en video zijn te zien op www.autoweek.nl . Communicatieadviseur Klaas Geert Bakker: “Het is een lastig verhaal om te vertellen, want de meeste mensen vinden het zonde om mooie auto’s te vernietigen. Autoweek had interesse in het verhaal en heeft precies de doelgroep die we willen bereiken. Daarnaast willen we graag dat er discussie ontstaat. Dat gebeurt inmiddels volop op de Autoweek-website. Dat helpt ons weer bij het nemen van beslissingen in toekomstige zaken. Het is altijd goed om kritisch gevolgd te worden.”