Beslissing: 23 april 2013[1] AP Noord-Holland
Categorie luchtvaartzaak: Kleine bemande luchtvaart
Formele relaties: -/-
Inhoudsindicatie: Beëindiging onderzoek omdat bestuursrechtelijk ingrijpen volgens de officier van justitie prevaleert.
[1] Op deze datum is de beslissing teruggekoppeld aan het ABL.
Beslissing OM
in de zaak tegen een gezagvoerder van een vliegtuig, hierna de verdachte.
Aanleiding onderzoek
Het onderzoek is gestart naar aanleiding van een voorvalmelding van een gezagvoerder over een door hem uitgevoerde handstart op [datum in het jaar] 2012 op vliegveld Middelburg. De gezagvoerder heeft gemeld dat hij, nadat zijn passagiers waren ingestapt, heeft geprobeerd om het vliegtuig elektrisch te starten. Toen dat mislukte, is hij uitgestapt om het vliegtuig met de hand te starten met de passagiers nog aan boord. De motor startte en het vliegtuig ging er direct met een hoog toerental vandoor. De gezagvoerder moest wegspringen en is tevergeefs achter het vliegtuig aangehold. Het vliegtuig ramde vervolgens een rood-wit baken en kwam tot stilstand.
Deze melding is bij het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL) binnengekomen en door de Inspecteur-Generaal Verkeer en Waterstaat aan het OM doorgegeven.
Verdenking strafbaar feit
Overtreding van art. 5.3 Wet luchtvaart (zodanig deelnemen aan het luchtverkeer dat daardoor een of meer personen of zaken in gevaar worden of kunnen worden gebracht).
Beslissing
De luchtvaartofficier van justitie heeft na onderzoek besloten dat dit voorval beter kan worden afgedaan met een bestuursrechtelijke maatregel en dat daarover contact is opgenomen met de afdeling handhaving van de ILT.