Beslissing: 25 augustus 2020 AP Noord-Holland
Categorie luchtvaartzaak: Kleine bemande luchtvaart
Formele relaties: -/-
Inhoudsindicatie: Sepot na selfie vlak voor low-pass op Schiphol tijdens Corona. Onverstandig en afkeuringswaardig, maar in dit geval slechts gevaar voor verdachte zelf.
Beslissing OM
in de zaak tegen een gezagvoerder van een tweezits amateurbouwvliegtuig, hierna de verdachte.
Aanleiding onderzoek
Het onderzoek is gestart naar aanleiding van een melding van de afdeling toezicht van de ILT.
Verdenking strafbaar feit
Overtreding art. 5.3 Wet luchtvaart (zodanig deelnemen aan het verkeer dat daardoor personen of zaken in gevaar worden of kunnen worden gebracht).
Feiten en omstandigheden
Op grond van het onderzoek van de luchtvaartpolitie kan worden vastgesteld dat de verdachte op [datum in het jaar] 2020 met zijn vliegtuig vanaf vliegveld [naam vliegveld] een pleziervlucht heeft gemaakt. Daarbij vloog hij onder andere over de luchthaven Schiphol.
Schiphol lag er op dat moment vanwege de Corona-pandemie verlaten bij. Er was nagenoeg geen vliegverkeer was. Van deze situatie maakte de verdachte – een ervaren vlieger (zo’n 2.000 vlieguren) – tijdens de vlucht meerdere foto’s. Ook maakte hij een selfie voordat hij een low-pass wilde maken over start- en landingsbaan 24 van Schiphol. Deze foto’s heeft de verdachte via [sociaal mediaplatform] gedeeld.
Op de selfie was te zien dat de verdachte met zijn bovenlichaam en hoofd een gedeeltelijk omgekeerde positie aannam. Hij keek als het ware naar achteren in plaats van naar voren. Te zien was verder dat de vlieghoogte, volgens de hoogtemeter, 100 voet was. Aan de hand van een uitdraai van het elektronisch navigatiesysteem, dat de verdachte gebruikte, is op basis van een vergelijking van de voorwaartse snelheid vastgesteld dat de werkelijke hoogte ongeveer 200 voet was.
De verdachte heeft verklaard dat de selfie is genomen met een groothoeklens, waardoor alles dichtbij lijkt en het gevaarlijker lijkt dan het was. De selfie is bovendien scheef genomen. De omstandigheden waren volgens de verdachte op dat moment gunstig. Hij had geen passagier, die hem kon afleiden. Hij wist dat er geen ander vliegverkeer in de buurt was en de weersomstandigheden waren goed. Naast verschillende positieve reacties op de foto’s heeft hij ook een aantal kritische reacties gehad. Veel mensen vonden dat hij overmoedig was. Daarover denkt de verdachte zelf ook na. De verdachte stelt dat hij een selfie in de toekomst niet meer zal nemen.
Beslissing
Het maken van een selfie tijdens een vlucht kan zorgen voor gevaar voor personen of zaken. De uitzonderlijke omstandigheden van dit specifieke geval - Schiphol lag er vanwege Corona verlaten bij en er was ook geen ander vliegverkeer in de directe omgeving - maken dat de verdachte hooguit een (potentieel) gevaar voor zichzelf heeft gecreëerd. Art. 5.3 Wet luchtvaart ziet op gevaar voor andere personen en daarnaast op gevaar voor zaken. Het gaat naar het oordeel van de luchtvaartofficier van justitie te ver om te zeggen dat in dit geval een gevaar is of kon ontstaan voor een zaak zoals de start- en landingsbaan. De conclusie is dan ook dat het maken van de selfie in dit geval, hoewel onverstandig en afkeuringswaardig, niet heeft geleid tot (potentieel) gevaar voor andere personen of voor zaken. De zaak tegen de verdachte is daarom geseponeerd.