Beslissing: 1 oktober 2021 AP Noord-Holland
Categorie luchtvaartzaak: Kleine bemande luchtvaart
Formele relaties: -/-
Inhoudsindicatie: Sepot vanwege geringe strafwaardigheid overtreding.
Beslissing OM
in de zaak tegen een gezagvoerder van een Micro Light Aeroplane (MLA), hierna de verdachte.
Aanleiding onderzoek
Het onderzoek is gestart naar aanleiding van een melding van de havenmeester van vliegveld [vliegveld].
Verdenking strafbaar feit
Overtreding paragraaf SERA.2005 Bijlage Uitvoeringsverordening 923/2012 (bediening luchtvaartuig niet in overeenstemming met de toepasselijke lokale bepalingen, zoals de bepalingen die in de AIP zijn gepubliceerd).
Feiten en omstandigheden
Op grond van het onderzoek van de luchtvaartpolitie kan worden vastgesteld dat de verdachte op [datum in het jaar] 2021 met zijn vliegtuig met registratienummer PH-[XXX] op vliegveld [vliegveld] is geland, terwijl dat vliegveld op dat moment gesloten was. Dat heeft de verdachte zowel tijdens zijn politieverhoor, als tijdens het onderhoud met de luchtvaartofficier van justitie toegegeven.
Beslissing
Daarmee is naar het oordeel van de luchtvaartofficier van justitie een overtreding van het voorschrift SERA.2005 vast te stellen. Bij de vraag welke reactie op deze overtreding passend is, heeft de luchtvaartofficier van justitie de verklaring van de verdachte over het gebeuren sterk meegewogen. Deze verklaring komt geloofwaardig op haar over.
Kort gezegd heeft de verdachte verklaard dat hij niet voldoende scherp is geweest op de openingstijden van het vliegveld en daardoor te vroeg is geland. Daarbij heeft hij verklaard dat hij vanwege het seinenvierkant sowieso een doorstart had moeten maken, maar hij heeft ook op een foto laten zien dat dit seinenvierkant niet heel goed zichtbaar was en dat hij het tijdens de bewuste vlucht op [datum in het jaar] 2021 ook pas tijdens de landing heeft gezien.
De verdachte vloog die dag bovendien voor het eerst met een nieuwe headset, die de verdachte heeft laten zien bij het onderhoud. De verdachte verkeerde in de veronderstelling dat deze niet goed functioneerde, toen hij geen radiocontact met het vliegveld kreeg. De verdachte heeft ontkend dat hij al omstreeks 11.15 uur is geland en heeft daarbij verwezen naar het feit dat hij om 11.35 van zijn eigen veld is opgestegen en naar de afspraak die hij om 12.15 uur op vliegveld [vliegveld] had met een grondwerktuigkundige.
Gelet op alle feiten en omstandigheden die tijdens het onderhoud naar voren zijn gekomen, is er op de strafwaardigheid van de overtreding het nodige af te dingen. De luchtvaartofficier van justitie is tot de conclusie gekomen dat de zaak vanwege de geringe strafwaardigheid van het feit moet worden geseponeerd.