Beslissing: 15 oktober 2021 AP Noord-Holland
Categorie luchtvaartzaak: Kleine bemande luchtvaart
Formele relaties: -/-
Inhoudsindicatie: Voorvalmelding, waaruit een vermoeden van gevaarzetting door opzet of grove nalatigheid kan worden afgeleid, genuanceerd door verklaring melder en radarbeelden.
Beslissing OM
in de zaak tegen een gezagvoerder van een parakist, hierna de verdachte.
Aanleiding onderzoek
Het onderzoek is gestart naar aanleiding van een voorvalmelding van een gezagvoerder van een Belgisch sportvliegtuig. Volgens deze melding werden de gezagvoerder, tevens instructeur, en zijn leerling afgesneden op downwind door een parakist die bedoeld was voor het droppen van parachutisten. Na de landing zou de meldende gezagvoerder de gezagvoerder van de parakist daarop hebben aangesproken en daarbij verbale agressie hebben ervaren.
De melding is door de Belgische CAA doorgegeven aan het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL). Het ABL heeft de melding doorgegeven aan het OM. De luchtvaartpolitie heeft in opdracht van de luchtvaartofficier van justitie onderzoek gedaan naar het voorval.
Verdenking strafbaar feit
Overtreding van art. 5.3 Wet luchtvaart (het zodanig deelnemen aan het luchtverkeer dat daardoor personen of zaken in gevaar worden of kunnen worden gebracht).
Feiten en omstandigheden
Het strafrechtelijk onderzoek heeft een ander licht op het voorval geworpen. Zo heeft de melder als getuige een verklaring afgelegd die zijn melding nuanceert. In de melding heeft de melder beschreven dat hij bij het naderen van het luchtverkeerscircuit werd afgesneden door een ander vliegtuig dat met hoge snelheid het circuit binnenkwam en dichtbij zijn vliegtuig kwam. Als getuige heeft hij verklaard dat er geen gevaarlijke situatie is ontstaan. Ook uit de radarbeelden kan worden afgeleid dat zich geen gevaarlijke situatie heeft voorgedaan.
Daar komt bij dat de verdachte de aanwijzingen heeft opgevolgd die speciaal met het oog op een defensieoperatie waren opgesteld. Het heeft er alle schijn van dat de melder niet op de hoogte was van de afspraken die namens de luchthaven met het trainingsteam waren gemaakt. Die afspraken waren weliswaar op verschillende manieren kenbaar gemaakt aan gebruikers van het vliegveld, maar niet op een correcte manier gecommuniceerd. Het ligt in de rede om zo’n tijdelijk afwijkende operatie in een NOTAM (‘Notice to Airmen’) op te nemen.[1]
Uit het onderzoek bleek voorts dat de verdachte geen gesprek heeft gevoerd met de melder. De melder dacht dat hij dat wel had gedaan, maar heeft zich naar later bleek vergist in de persoon met wie hij sprak. Het gesprek werd gevoerd met de copiloot van de parakist.
Beslissing
Achteraf kan worden vastgesteld dat de verdachte ten onrechte als verdachte is aangemerkt. Met de wetenschap van nu zou de luchtvaartofficier van justitie hem met andere woorden niet als verdachte hebben aangemerkt. De luchtvaartofficier van justitie heeft daarom besloten het onderzoek vroegtijdig te beëindigen.
[1] Afwijkende operaties kunnen ook in de luchtvaartgids (‘Aeronautical Information Publication’) worden opgenomen. Als het gaat om tijdelijke afwijkingen ligt dat echter minder voor de hand.