Beslissing: 16 juni 2025 AP Noord-Holland
Categorie luchtvaartzaak: Kleine bemande luchtvaart
Formele relaties: -/-
Inhoudsindicatie: Onvoldoende aanknopingspunten om de gezagvoerder te identificeren.
Beslissing OM
in de zaak tegen een onbekende verdachte (NN).
Aanleiding onderzoek
De door het ABL doorgestuurde melding ziet op een voorval op [datum in het jaar] 2025 bij zweefvliegveld [vliegveld]. De melding is afkomstig van de gezagvoerder van een zweefvliegtuig en houdt kort gezegd in dat een motorvliegtuig – een Cessna 172 met [kleur] romp – op circa 100 meter van het zweefvliegtuig passeerde. Het motorvliegtuig zond geen transpondersignaal uit, maar kwam uit het zuiden en vervolgde zijn weg richting [plaats]. De inzittenden van het zweefvliegtuig, dat aan het dalen was om aan te sluiten in het circuit, zagen het motorvliegtuig pas laat omdat de romp van het zweefvliegtuig het zicht belemmerde. Volgens de melder betreft het een druk zweefgebied en is het onverantwoord om daar op deze wijze met een motorvliegtuig doorheen te vliegen. Op basis van de melding heeft het ABL het vermoeden dat sprake is geweest van grove nalatigheid van de gezagvoerder van het motorvliegtuig.
Verdenking strafbaar feit
Overtreding van art. 5.3 Wet luchtvaart (zodanig aan het luchtverkeer deelnemen dat daardoor personen of zaken in gevaar worden of kunnen worden gebracht) en SERA.13001 onder a Bijlage Uitvoeringsverordening 923/2012 (nalaten om tijdens de volledige vlucht de aan boord zijnde bruikbare SSR transponder te gebruiken).
Onderzoek
De luchtvaartpolitie heeft geconstateerd dat de betreffende vlucht niet zichtbaar is op de radarbeelden (Fanomos en ADS-B Exchange). De door de melder gegeven omschrijving van het motorvliegtuig is onvoldoende specifiek om de identiteit van het toestel of de gezagvoerder vast te kunnen stellen. De luchtvaartpolitie heeft de melder gevraagd of meer details bekend zijn van het motorvliegtuig of de gezagvoerder. De melder heeft verklaard geen nadere informatie te kunnen verstrekken dan reeds in de melding was opgenomen.
Beslissing
Nu de gezagvoerder van het motorvliegtuig in het verkennend onderzoek niet is geïdentificeerd en geen aanknopingspunten bestaan om deze gezagvoerder alsnog te identificeren, is besloten het onderzoek te beëindigen.
De zaak is hiermee afgedaan, tenzij deze beslissing op grond van nieuwe feiten of omstandigheden moet worden herzien (bijvoorbeeld als een betrokkene klaagt over de beslissing en daarbij relevante informatie aanlevert).